KOMPRESOR OLEJOWY 4-TŁOKOWY 350L 12BAR 400V WYDAJNOŚĆ 1150L/MIN 7,5kW 10Hp

KOMPRESOR OLEJOWY 4-TŁOKOWY 350L 12BAR 400V WYDAJNOŚĆ 1150L/MIN 7,5kW 10Hp

• Model: M88035
• Producent: BJC

Kompresor BJC to żeliwna czterotłokowa sprężarka smarowana olejem osadzona na 350 litrowym zbiorniku.

Ogromna wydajność efektywna 1150 l/min zaspokoi potrzeby dużych warsztatów samochodowych, wulkanizacji, lakierni oraz wszystkie miejsca gdzie wykorzystuje się sprężone powietrze w dużych ilościach.

Czterotłokowy kompresor został stworzony z myślą o profesjonalistach wykonujących wiele prac za pomocą sprężonego powietrza.

DWA STOPNIE SPRĘŻANIA

NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA

• Kompresor wykorzystuje dwustopniowe sprężanie polegające na wstępnym sprężaniu powietrza w jednym cylindrze i przekazaniu go do następnego, gdzie jest sprężane do ostatecznej wartości.
• Dzięki czterotłokowej konstrukcji sprężarki użytkownik otrzymuje wysoką wydajność, a piaskowanie staje się czystą przyjemnością. Takie rozwiązanie sprawia, że produkty o dwu stopniowym sprężaniu powietrza idealnie nadają się do piaskowania. 

WYŻSZE CIŚNIENIE

• Wyższe ciśnienie w zbiorniku oznacza że mamy więcej powietrza przy określonej pojemności zbiornika, dzięki czemu wystarcza go na dłużej.

• Więcej atmosfer może być przydatne na przykład przy piaskowaniu, pompowaniu kół w samochodach ciężarowych czy zwyczajnym przedmuchiwaniu.

WYSOKA WYDAJNOŚĆ

Duże ciśnienie powietrza, połączone z dużą wydajnością wypiaskuje elementy które do tej pory stawiały opory z mniejszymi i mniej wydajnymi kompresorami.

Lakiernie używające mniejszego ciśnienia niż piaskarnie, będą zachwycone z powodu dużego zbiornika 350L który potrafi zgromadzić powietrze z ciśnieniem do 12 bar.

Dzięki temu przy malowaniu nie zabraknie powietrza do dalszej pracy a odpowiedni zapas w zbiorniku zapewni bezpieczeństwo dokończenia rozpoczętego malowania.

NOWOCZESNY SILNIK Z MIEDZIANYM UZWOJENIEM

Silnik wykonany jest w najnowszej technologii, która pozwala na stworzenie bardzo mocnego silnika o stosunkowym niskim poborze energii co pozwala zredukować pobór prądu.

Uzwojenie silnika wykonane jest w całości z miedzi. Silnik osiąga moc aż 7,5KW/10.0 HP zapewniając bezpieczeństwo i wydajność pracy.

WYMIENNE PANEWKI

Wymienne panewki na korbowodach wydłużają żywotność całego urządzenia oszczędzając mnóstwo pieniędzy na potencjalnych naprawach.

MANOMETR

Manometr glicerynowy 100mm z zakresem pomiaru ciśnienia 0-16 bar. Duży widoczny manometr poprawia widoczność i pozwala na lepsza kontrolę pracy. 

Manometr wewnątrz wypełniony jest gliceryną dzięki czemu pomiar jest dokładny mimo wstrząsów i wibracji. Posiada korek służący do wyrównywania ciśnienia wewnątrz manometru z ciśnieniem atmosferycznym.

Wysokiej jakość profesjonalny, samoczynny 3 fazowy wyłącznik. Całość umieszczona w hermetycznej, metalowej obudowie, z dodatkowym wyłącznikiem/włącznikiem klawiszowym na zewnątrz.

Zapobiega on spaleniu silnika poprzez samoczynne odcięcie zasilania (wyzwalanie termiczne i elektromagnetyczne).

Cztery tłoki sprężarki gwarantują zoptymalizowaną, ciągłą pracę z najbardziej wymagającymi narzędziami pneumatycznymi. Kółka jezdne umożliwiają łatwy, szybki transport sprężarki.

DANE TECHNICZNE:

• Napięcie zasilania : 400V / 50Hz
• Moc silnika : 7,5 kW
• Ciśnienie maksymalne : 12 bar
• Zakres pracy sprężarki : 8 - 11 Bar (możliwość regulacji)
• Liczba tłoków : cztery (2 x 105mm, 2 x 55mm)
• Liczba stopni sprężenia : dwa
• Smarowanie : olejowe
• Pojemność zbiornika: 350 l
• Wydajność teoretyczna: 1450 l/min
• Wydajność efektywna: 1150 l/min
• Waga brutto: 310 kg