PROFESJONALNY SKANER MIERNIK TESTER DIAGNOSTYCZNY OBD II LCD

PROFESJONALNY SKANER MIERNIK TESTER DIAGNOSTYCZNY OBD II LCD

• Model: KD5670
• Producent: KRAFT&DELE 

Skaner diagnostyczny marki KRAFT&DELE to profesjonalne narzędzie do diagnozy pojazdów zgodnych ze standardem OBDII. Dzięki niemu możesz szybko i skutecznie sprawdzić stan silnika, zidentyfikować błędy i monitorować parametry pracy pojazdu. Urządzenie działa z napięciem od 8V do 25V, co zapewnia szeroką kompatybilność z różnymi modelami aut. Intuicyjna obsługa i czytelny wyświetlacz sprawiają, że jest to doskonały wybór zarówno dla profesjonalistów, jak i amatorów motoryzacji.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Wysoka jakość wykonania;
• Menu w języku polskim;
• Nie wymaga żadnych dodatkowych programów i aplikacji;
• Czytelny i duży ekran LCD;
• Kompaktowa budowa (zmieści się w małym schowku w każdym aucie);
• Nie potrzebuje do działania żadnych baterii i akumulatorów - zasilany z gniazda OBDII w samochodzie;
• Poręczna obudowa z wysokiej jakości plastiku;
• Mocny, niełamliwy przewód 63cm;
• Solidna i bezawaryjna wtyczka OBDII.

ERGONOMICZNA KONSTRUKCJA

Miernik został zaprojektowany z myślą o wygodzie użytkowania. Jego kompaktowe wymiary (115 mm x 70 mm x 20 mm) sprawiają, że jest poręczny i łatwy do przechowywania. Solidna, odporna na uszkodzenia obudowa gwarantuje długą żywotność urządzenia nawet przy intensywnym użytkowaniu. Czytelny monochromatyczny ekran o rozdzielczości 128×64 piksele z podświetleniem umożliwia komfortowe odczytywanie wyników diagnostycznych w każdych warunkach oświetleniowych.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE:

• Odczyt kodów / kasowanie kodów: identyfikuje, która sekcja systemu kontroli emisji uległa awarii. Usuwa kody z pojazdu po pewnych naprawach.
• Gotowość I/M: sprawdza, czy różne systemy związane z emisjami są gotowe do testów kontroli i konserwacji pojazdu lub czy naprawy zostały wykonane prawidłowo.
• Strumień danych: wyświetla dynamiczne dane elementów strumienia danych w sposób graficzny, prostszy i łatwiejszy do zrozumienia.
• Wyświetl stopklatkę: rejestruje określone warunki pojazdu, gdy wystąpi usterka związana z emisją.
• Test czujnika O2: monitoruje i testuje działanie czujników O2 w celu zidentyfikowania problemów, które mogą mieć wpływ na zużycie paliwa i emisje pojazdu.
• Test monitora pokładowego: pobiera wyniki testów komponentów i układów układu napędowego związanych z emisją, które nie są stale monitorowane.
• Test systemu EVAP: inicjuje test szczelności układu EVAP pojazdu.
• Informacje o pojeździe: Pobierz numer identyfikacyjny pojazdu, identyfikator kalibracji i numer weryfikacyjny kalibracji, aby dowiedzieć się więcej o swoim pojeździe.
• Wyszukiwanie DTC: Czytnik kodów umożliwia łatwe przeglądanie szczegółowej definicji pobranego kodu DTC, wystarczy nacisnąć „I”.

DANE TECHNICZNE:

• Napięcie robocze: 8V - 25V
• Prąd roboczy: 52mA (maks.)
• Temperatura pracy: -20°C do 70°C (-4°F do 158°F)
• Temperatura przechowywania: -30°C do 80°C (-22°F do 176°F)
• Wyświetlacz: 128×64 matrycowy ekran monochromatyczny, podświetlany
• Wymiary: 115mm (dł.) × 70mm (szer.) × 20mm (wys.)

Obsługiwane protokoły:

1. SAE J1850 VPW
2. SAE J1850 PWM
3. ISO 9141-2
4. ISO 14230-4 (KWP 5BAUD)
5. ISO 14230-4 (KWP FAST)
6. ISO 15765-4 (CAN 11/500)
7. ISO 15765-4 (CAN 11/250)
8. ISO 15765-4 (CAN 29/500)
9. ISO 15765-4 (CAN 29/250)