POMPA OLEJU SKRZYNI PNEUMATYCZNA 10L DO AUTOMATYCZNYCH I DSG Z ADAPTERAMI

POMPA OLEJU SKRZYNI PNEUMATYCZNA 10L DO AUTOMATYCZNYCH I DSG Z ADAPTERAMI

• Model: G02117
• Producent: GEKO

Pneumatyczna pompa do oleju została przeznaczona do opróżniania i napełniania olejem automatycznych skrzyń biegów oraz mechanizmów różnicowych. Zbiornik ciśnieniowy o pojemności 10 litrów pozwala na przygotowanie odpowiedniej ilości płynu do przeprowadzenia prac serwisowych.

Urządzenie wyposażono w manometr do kontroli ciśnienia, zawór bezpieczeństwa, dwukierunkowy zawór oraz zawory kulowe umożliwiające regulację przepływu płynu. Zestaw uzupełnia 13 adapterów przeznaczonych do różnych typów automatycznych skrzyń biegów, a także przewody robocze z szybkozłączami.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Zbiornik ciśnieniowy 10 l – pojemność pozwala na przechowywanie i podawanie odpowiedniej ilości oleju podczas prac serwisowych.
• Czytelna skala napełnienia – umożliwia kontrolowanie ilości płynu znajdującego się w zbiorniku.
• Manometr – pozwala monitorować ciśnienie panujące w zbiorniku podczas pracy.
• Zawór bezpieczeństwa – stanowi element zabezpieczający układ ciśnieniowy.
• Dwukierunkowy zawór – umożliwia zmianę kierunku przepływu płynu.
• Regulacja przepływu – zawory kulowe pozwalają kontrolować przepływ oleju.
• Blokowana dźwignia – dźwignię można zablokować w pozycji włączonej.
• Przewód główny 200 cm – wyposażony w zawór kulowy oraz szybkozłącze, ułatwiające podłączenie do układu.
• Przezroczysta rurka nylonowa – długość 100 cm i wymiary 8 × 10 mm pozwalają obserwować przepływ płynu przez przewód.
• Dodatkowa rurka nylonowa – przewód 4 × 6 mm o długości 80 cm został wyposażony w giętki gumowy kołnierz i szybkozłącze.
• Bogaty zestaw adapterów – 13 końcówek umożliwia podłączenie pompy do wielu typów automatycznych skrzyń biegów.
• Uniwersalne zastosowanie serwisowe – urządzenie przeznaczone jest do obsługi automatycznych skrzyń biegów oraz mechanizmów różnicowych.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Pompa przeznaczona jest do prac związanych z napełnianiem i opróżnianiem oleju w automatycznych skrzyniach biegów oraz mechanizmach różnicowych. Dzięki zastosowaniu zestawu adapterów może być wykorzystywana przy różnych rozwiązaniach stosowanych w układach automatycznych skrzyń biegów.

Zestaw adapterów obejmuje końcówki przeznaczone między innymi do skrzyń stosowanych w pojazdach Ford, BMW, Honda, Nissan, VW, Audi, Skoda, Porsche, Mini Cooper, Mercedes-Benz, Toyota, Lexus, Volvo, Hyundai i Kia, a także do wybranych skrzyń DSG i CVT.

Dobór adaptera należy każdorazowo dostosować do konkretnego typu skrzyni biegów oraz zastosowanego w niej przyłącza.

ZESTAW ZAWIERA:

• pneumatyczną pompę do oleju,
• zbiornik ciśnieniowy 10 l,
• główny przewód 200 cm z zaworem kulowym i szybkozłączem,
• transparentną rurkę nylonową 8 × 10 mm, długość 100 cm,
• rurkę nylonową 4 × 6 mm, długość 80 cm, z giętkim gumowym kołnierzem i szybkozłączem,

13 adapterów do automatycznych skrzyń biegów:

• ATF-101 – 1/8" NPT, Ford,
• ATF-102 – BMW, Honda, Nissan i inne,
• ATF-103 – VW, Audi, Skoda,
• ATF-104 – VW, Audi, Porsche,
• ATF-105 – M10 × 1.0, VW, Audi, Mini Cooper,
• ATF-106 – M24 × 1.5, VAG, automatyczne skrzynie DSG,
• ATF-107 – M22 × 1.5, VAG, automatyczne skrzynie CVT,
• ATF-108 – M18 × 1.5, Skoda, VW,
• ATF-109 – M12 × 1.5, Mercedes-Benz, 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów,
• ATF-110 – M30 × 1.5, Audi, VW, Skoda,
• ATF-111 – elastyczny, 300 mm, Honda, Hyundai, Kia i inne,
• ATF-112 – M8 × 1 / 5/16-24 UNF, Nissan, Infinity, Volvo,
• ATF-113 – M18 × 1.5, Toyota, Lexus.

DANE TECHNICZNE:

• Typ zbiornika: ciśnieniowy
• Pojemność zbiornika: 10 l
• Skala napełnienia: tak
• Manometr: tak
• Zawór bezpieczeństwa: tak
• Zawór: dwukierunkowy
• Regulacja przepływu: zawory kulowe
• Przewód główny: 200 cm
• Rurka nylonowa transparentna: 8 × 10 mm
• Długość rurki transparentnej: 100 cm
• Zakres temperatury rurki 8 × 10 mm: od -40°C do 120°C
• Maksymalne ciśnienie pracy rurki 8 × 10 mm: 2,8 MPa
• Rurka nylonowa: 4 × 6 mm
• Długość rurki 4 × 6 mm: 80 cm
• Wyposażenie rurki 4 × 6 mm: giętki gumowy kołnierz i szybkozłącze
• Zakres temperatury rurki 4 × 6 mm: od -40°C do 125°C
• Maksymalne ciśnienie pracy rurki 4 × 6 mm: 2,8 MPa
• Liczba adapterów: 13 szt.